在建设海洋强国与造船强国双重战略交织推进的时代背景下,国有船舶制造企业正处于从“造船大国”向“造船强国”跨越的关键阶段。这一跨越的核心驱动力,在于科技创新,而科技创新的主体力量,则日益集中在青年科技人才群体身上。他们思维活跃、知识结构新、创新能力强,是企业攻坚“卡脖子”技术、提升核心竞争力的生力军。然而,青年科技人才也面临着价值观念多元、职业流动性增强、工作压力大等现实挑战。因此,如何精准有效地开展思想政治工作,实现价值引领与个人成长的同频共振,不仅是巩固党在国有企业执政基础的必然要求,更是激发企业内生动力、实现高质量发展的战略命题。
一、深刻认识:青年科技人才思想政治工作的时代新内涵
国有船舶制造企业的特殊性在于,其产品直接关乎国防安全与国民经济命脉,具有高技术、高投入、长周期、多系统集成等特征。青年科技人才在这一场域中,不仅承担着技术攻关的任务,更肩负着强国使命。思想政治工作的传统功能是“铸魂”,即确保政治方向正确。但在新形势下,单纯的“铸魂”已不足以满足青年群体的深层需求。优化思路的首要任务,是将“铸魂”与“赋能”相结合。所谓“赋能”,是指通过思想政治工作,帮助青年科技人才清晰认知行业价值、找准职业发展方向、疏解成长焦虑、激发创新潜能。这意味着,思想政治引领不能停留在宏观口号上,而应内化为对个体发展需求的回应。例如,通过深入解读国家海洋战略与个人岗位贡献的关联,让青年感知到“我造的是大国重器”的自豪感,这种价值感本身就是最持久的激励。
二、直面痛点:当前工作与青年需求的错位之处
调研显示,当前部分船舶企业青年科技人才的思想政治工作存在“三个错位”:一是供给内容与认知需求错位。传统的政治理论灌输形式单一,缺少对青年关注的“技术路线争议”“职业发展瓶颈”“薪酬待遇公平性”等现实问题的有效回应,导致教育内容“悬浮”。二是工作节奏与科研规律错位。青年科技人才往往面临严苛的项目节点和繁重的研发任务,而思想政治学习有时被安排成“任务摊派”,反而增加了额外负担,引发抵触情绪。三是组织话语与网络语境错位。青年一代是互联网原住民,习惯于平等、互动、碎片化的信息接收方式,而传统工作的单向输出、正式说教风格难以激发共鸣。这些错位的核心,在于未能将思想政治工作视为一种服务,而仍将其看作一种管理手段。优化思想政治引领,必须从“单向宣教”转向“双向对话”,从“任务驱动”转向“价值共创”。
三、范式转换:构建“技术+思想”深度融合的工作理念
要破解上述错位,关键在于转换工作范式。国有船舶制造企业应倡导一种“技术+思想”的融合型工作理念。具体而言,就是让思想政治工作深入到技术攻关的场景中去。例如,在重大型号船舶的研制攻关中,成立“党员攻关突击队”,不仅是一个组织安排,更是一个思想政治浸润的过程。通过项目攻坚中的党员先锋模范作用,将“忠诚于事业、诚信于质量、担当于困难”的价值观具象化。又如,在知识管理体系中嵌入榜样案例库,挖掘身边青年科技人才的成长故事,把抽象的理想信念转化为可感的职业标准。这种“场景化思政”能够实现政治引领与业务实践的无缝对接,让青年在解决技术难题的同时,同步解决思想困惑,从而真正实现“润物细无声”。
四、内容创新:在“硬核”与“软性”之间寻找平衡
思想政治工作的内容优化,需要结合船舶制造行业的技术特性。一方面,内容要有“硬核”支撑。即要加强对国家海洋权益、造船技术史、装备安全、供应链自主可控等政治性议题的专业剖析。青年科技人才具备较高的理性思辨能力,他们不排斥政治,但拒绝浅薄的说教。如果能从技术竞合的视角讲清产业安全背后的政治意义,反而能引发深度认同。另一方面,形式要具备“软性”亲和。可以充分利用企业数字化转型的成果,开发沉浸式、互动式的学习产品。例如,利用虚拟现实技术(VR)还原历史船厂的奋斗场景,通过数字人开展政策解读问答,或者开办“科技青年圆桌论坛”,邀请技术专家与党政领导围绕“创新与底线”“个人价值与集体事业”等话题进行开放式对话。此外,心理健康关怀、家庭支持计划、职业导师制度等,也应纳入思想政治工作的“大服务”范畴,因为这些看似“软性”的举措,直接关系到青年队伍的稳定性与归属感。
五、方法迭代:以“数字赋能”破解空间与时间壁垒
船舶制造企业厂区分散、项目地点偏远、工作节奏紧张,传统的“会议室集中教育”模式效率低下且难以坚持。优化思想政治引领的方法体系,必须借力数字技术。建议构建“智慧党建+青年成长”一体化平台。该平台不能仅仅是会议通知和文件学习的载体,更应集成政策解读、职业测评、心理咨询、项目经验分享、线上投票等功能。例如,利用大数据分析青年科技人才的学习偏好、关注热点和思想动态,精准推送学习内容;设置“技术报国”微课堂,鼓励青年以短视频、图解、弹幕评论等形式参与互动。同时,可以利用移动端建立“15分钟微学习圈”,将理论学习碎片化、日常化。数字化的核心目的不是替代线下交流,而是打破时空束缚,构建一个24小时在线的、有温度的思想交流社群。当然,数字赋能也需警惕“流于形式”,关键在于将线上数据转化为线下行动的依据。
六、机制保障:构建党委领导下的“双轮驱动”协同体系
任何优化思路的落地,都离不开制度机制的保障。国有船舶制造企业应建立“党委领导、行政支持、群团协同、青年参与”的四方联动机制。特别是要强调行政系统(技术管理部门、人力资源部门、项目管理部门)的协同参与。这是因为青年科技人才的痛点往往集中在技术路线选择、项目资源分配、职业晋升通道等行政职能范畴。思想政治引领如果得不到行政资源支撑,就会陷入“两张皮”。例如,在绩效考核中,可以探索将思想政治工作成效(如团队稳定性、创新氛围评分、党员突击队贡献度)作为项目经理考核的参考指标之一。此外,要建立“青年需求-服务响应”闭环机制。定期开展青年思想状况调研,将最急迫的诉求(如减负、成长、认同)转化为具体的政策清单,并通过职代会、恳谈会等渠道进行反馈。只有让青年感受到组织是在真正关注并解决他们的困惑,思想政治引领才能获得最宝贵的信任基础。
七、结语
国有船舶制造企业青年科技人才的思想政治引领,从来不是一项孤立的政治任务,而是企业核心竞争力的有机组成部分。在船舶制造业向高端化、智能化、绿色化迈进的征途中,青年科技人才的思想状态,决定了企业创新的动力、创新的方向以及创新的持久性。优化思想政治工作,既要坚守“举旗定向”的根本立场,又要革新“表达方式”与“服务形态”。从宏大叙事的单向灌输转向微观实践的价值共创,从行政化的任务安排转向人性化的精准服务,从固定时空的集中教育转向数字生态的全程伴随,方能真正实现对青年科技人才的“铸魂”与“赋能”。唯有如此,才能培育出一支政治过硬、技术精湛、热血赤诚的青年队伍,为海洋强国建设注入不竭的青春动能。